朝贡与利润
内容简介
朝贡制度是明清时期中国维持与周边国家关系的政治制度和经济制度，这个经济体系与精心设计的政治结构交织在一起。作为当时的朝贡国之一，暹罗（今泰国）与中国进行了长期的朝贡贸易。本书考察了暹罗在朝贡关系下的海运贸易行为，并分析了中国在暹罗的海外贸易和国内经济中的重要作用。
于暹罗朝廷，朝贡是为了谋取利润，绝不是政治上的臣服。
潮汕人深度参与了朝贡贸易，并在泰国开枝散叶。
泰国香米在17~19世纪的故事。
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作者简介
吴汉泉(Sarasin Viraphol)，哈佛大学博士，在学术界工作了8年，接着在外交领域工作了20年，期间他被派往中国和日本，接着回到泰国外交部任职，曾被任命为驻菲律宾大使，现在是泰国正大集团执行副总裁。
译者
王杨红，历史学博士，现任广西民族大学东盟学院助理研究员，研究方向为中国与东南亚（侧重泰国）关系史、东南亚华侨华人史，曾特聘编校《许云樵全集》第8册《南洋文献叙录》。
刘俊涛，历史学博士，现任浙江工业大学越南研究中心助理研究员，研究方向为中国与东南亚（侧重越南）关系史。
吕俊昌，历史学博士，现任聊城大学历史文化与旅游学院讲师、太平洋岛国研究中心研究人员，研究方向为东南亚（侧重菲律宾）华侨华人史。
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目录
导论
第一章 中暹贸易的国际背景
第二章 暹罗的贸易结构
第三章 发轫时期：中国对贸易的限制（1652~1720）
第四章 中暹日三角贸易
第五章 第二次海禁的废除与大米贸易的作用
第六章 18世纪和19世纪初中国东南的贸易组织
第七章 阿瑜陀耶王朝晚期至曼谷王朝初期的中暹朝贡贸易
第八章 18、19世纪暹罗经济生活中的华人
第九章 拉玛二世、三世时期中暹帆船贸易的繁荣（1809~1833）
第十章 拉玛三世时期的华人移民及其经济影响（1824~1850）
第十一章 中暹帆船贸易日益衰落的宿命
结论
参考文献
附录
译后记
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读书文摘
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